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低温脱硝技术

 一、概述


新型低温钢气脱硝技术是在传统SCR技术的基础上研究开发的一种只有自主知识产权脱硝技术。目前应用最广也最有效的烟气脱硝技术是NH3选择性供化还原NOX技术(SCR)。作为SCR法的核心一佛化剂则成为达到氮氧化物减排指示的关键,日前普遍使用的商用催化剂体系为钛基钒系催化剂(V.0-W0/TO).其活性温度窗口较高(320-420 ),需要将SCR装置安装在空气预热器之前利省媒器之后,利用烟气自身温度才能达到该温度区域,且此处存在的高浓度的粉尘和S02容易引起催化剂中毒和减少使用寿命。限制SCR技术推广的主要机颈在于反应温变要求相对较高,使得脱硝过程耗能较大,相应工程投资成本较大。

 

二、新型低温烟气脱硝技术原理


新型低温脱硝技术是在传统SCR技术基础上进行优化得到的,技术原理与其相同,主要是在催化剂的作用,以NH3作为还原剂,有选择性的与烟气中的NOX反应并生成尤毒无污染的N2和H2O。还原剂还可以是碳氢化合物(如甲烷、丙烷等]、氨、尿素等。以NH3为还原剂为例,反应式如下:

      4NH3+4N0+O2→4N2+6H2O ( 1-1)
      4NH3+2NO2+O2→3N2+6H2O (1-2)
      8NH3+6NO2-7N2+12H2O (1-3)

      新型低温烟气脱硝技术的优越突破是低温催化,不同于传统的钒系催化剂高达400 的起燃温度,新型崔化法所用的催化剂在120 即可具备良好的活性,其适市温度窗∩为90-200 

 

西安车间油烟治理

表1烟气脱硝前業满足指标

 

新型低温脱硝技术的工艺流程图如图1所示,待处理烟气首先由风机送入预处理系统进行除尘、调质,使烟气的温度、尘浓度、水分、氧和SO2浓度等指标满足脱硝工艺要求(表),然后进入脱硝塔,而作为还原剂的NH3有氨储罐直接由塔顶喷入,与烟气混合。脱硝塔中装填整体或者散装的催化剂,烟气经布气管道进人脱硝区,经过催化剂层时,烟气中的NO、O2、NH3充分基础,在催化剂的佛化作用下,NO被还原成N2和H2O通过床层后的烟气直接达标排放。

      脱硝催化剂的使用寿命一般为3- 5年,催化剂失活后需要进行更换,而失活的催化剂可以返厂进行再生及二次活化,循环使用。

      整个系统由烟气收集部分、顶处理部分、脱硝部分、氨源部分组成。烟气收集部分上要烟气管道、阀门、风机,烟囱组成:预处理部分主安由除尘器、调质塔等组成, 脱硝部分主要没备为脱硝塔( 包括催化剂) ;氨源部分主要是液氨储槽、蒸发设备及缓冲设备组成。

 

三、技术特点

 

      变高温催化氧化为低温催化氧化,将活性炭的吸附功能和崔化剂的催化功能有效结合,成功彼解了低温催化这个技术堆关。

      (1)脱硝效率可达80%以上,工程实践中实现了85%的脱硝效率;

      (2)适应性强,可以很好地适应烟气、烟气量波动以及烟气温度在90- 200 变化的大范用波动情况;

      (3)经济效益高,采用洁性炭为催化剂载体,相比于钛基催化剂,从源头上降低了成本,催化剂制备工艺以高效简便为原则,制备于段相对简化,使得催化剂的供应实现长期连续性.同时反应温度的降低又大大减小了运行成本。

      (4)无二次污染物产生,符合国家关于绿色生产的相关法律法规。

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