关于【两厢车排行榜】:两厢车排行榜和好评榜,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、两厢车排行榜
- 2、不受待见的两厢车-1至7月销量情况
1、两厢车排行榜
两厢车,在目前的汽车市场中,并没有什么存在感,一来后备箱的空间不大,影响了一定的实用性,二来没有屁股的造型也被绝大多数消费者认为开出去不大气、没面子。不过还是会有一小部分追求个性的消费者,看重了两厢车精致、灵活、好开的特点,而去选择一台两厢车,但是面上现在的精致两厢小车并不多,那选购两厢车都有哪些车型值得考虑呢?
领克02Hatchback 15.08—18.18万元
领克02Hatchback外观个性、内饰方面做工用料精致,是领克向来的特点。除了最低配以外,主动和被动安全驾驶配置都比较齐全。
02Hatchback匹配了两款高低功率不同的发动机。一般情况下,低功率版本就足以应付日常绝大多数的使用场景了,7速的湿式双离合也挑不出什么问题,只是有动力请求时,变速箱的降档速度,不及大众的DQ381和DQ200。当然如果就是追求那种更深厚的动力储备,还是高功率版本来得更爽,不过换来的代价就是更高的油耗。
底盘方面领克02Hatchback是一种偏向欧系风格的调教,高速行驶和过弯都能感觉到底盘的紧致感,对于颠簸过滤也同样很干脆。
高尔夫 12.98——22.98万元
高尔夫作为一款享誉世界的运动家轿,目前已经发展到了第8代。发动机分为三个排量,1.2T和1.4T,还有GTI版本的2.0T。
大众的动力向来都不需要担心,但是考虑到高尔夫它所承载的情怀,还是建议入手1.4T车型,发动机低扭充沛,而且DQ200变速箱换挡清爽干脆,传动效率高,百公里加速7.8s,百公里油耗5.55L,可以说兼顾了动力还有省油。
底盘方面,高尔夫的转向手感很有阻尼感,高速时也比较沉稳,只是缺少了一些路感反馈,底盘方面并没有明显的性格取向,整体呈现出一种有韧劲,性能比较均衡的特点。
奥迪A3 20.31——25.13万元
虽然大多数人都会认为买A3就是买了个“奥迪标”,就是买了个高尔夫,的确,A3和高尔夫共线生产,动力总成和高尔夫相同。但是二者的驾乘感受还是有一定的差别。比如A3上的DQ200,双离合在起步时半联动的震动感,就比高尔夫隐藏的更深一些,高尔夫在低速低档位是偶发的推拽和顿挫现象,在A3上也基本找不到。
同时A3的精致程度也要好于高尔夫,方向盘的多功能按键还有中控台下方的空调调节按钮,都有一种清脆的机械感。更重要的是车技的流畅程度也是要好于高尔夫,所以也有朋友调侃,说“A3才是真正的数字高尔夫”。
福克斯 11.98—14.58万元
2022款的福克斯外观进行了小幅度的修改,和海外车型基本保持相同,相比上一款车型变得更加战斗,只不过是少了矩阵大灯,同时也少了一份精致。
同样改变的是福克斯的动力总成,从原来的1.5T三缸+8AT换成了1.5T四缸发动机+6AT,但在实测表现上与老款并没有本质上的区别,9.63L的百公里油耗和9.45s的加速水平,也让它在同级别中缺乏竞争优势。而且奇怪的是,这次更换成了四缸之后,福克斯的销量反倒降低了,钢炮的风光一去不复返了。
底盘方面则是福克斯的最大优势了,毫不夸张地说,ST-line版本的福克斯,在底盘的运动性方面,相比起上面的三位竞品,都是有过之而无不及,再加上原厂福克斯就配备了米其林的PS4轮胎,过弯时的紧致感就像底盘安了一个大吸盘,过弯时车身会仅仅的扒在地面上,非常有信心。当然“底盘”对于大多数消费者来说,属于一个无关痛痒的购车因素,所以像福特、标致这样看重底盘的车企,现在的的生存处境也是比较困难。
上面这些车型都是目前的市场中,产品力都比较充足的产品,你会如何选择呢?
(文/白墨 文中图片源自网络,如有侵权请联系删除)
2、不受待见的两厢车-1至7月销量情况
根据1-7月国内上险量数据,小型和紧凑型两厢车销量前15名如下:
1比亚迪海豚62019台。
2大众高尔夫42651台,同比增长2.62%。
3丰田致炫41541台,下滑20.32%。
4本田飞度38326台,下滑0.73%,
5欧拉好猫34893台,增长177.37%。
6比亚迪E2为19801台,增长55.82%。
7日产骐达17808台,下滑48.97%。
7别克微蓝17424台,增长41.33%。
8大众 ID3为12650台。
9大众POLO为12404台,下滑61.04%。
10 本田Life为9164台,下滑41.10%。
11 Mini为9106台,下滑35.40%。
12威驰 FS为7712台,下滑34.35%。
13荣威Ei5为6746台,下滑43.83%。
14雪佛兰畅巡3764台,增长215.77%。
15MiniClubman3337台增长663.62%。
燃油两厢车整体继续下滑,高尔夫 飞度和致炫的销量越过及格线,月均5000-6000台左右;其他骐达 威驰FS POLO 本田Life等销量数据很差,这样下去离停产不会太远。
新能源两厢车填补了燃油两厢车下滑的空间,只有海豚一枝独秀,月均约9000台销量;欧拉好猫月均5000台销量,表现及格;其他车型销量不尽人意。
总体来看,就高尔夫 致炫 飞度 海豚 好猫这五款车销量表现及格,说明消费者接受度并不高,那些呼吁其他两厢车进入国内的网友们可以消停了!
注:
微型车没有列入两厢车范畴。
数据来源于公众号乘用车销量查询。
个别两厢车数据(例如奥迪A3两厢)不详就没有列入。
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