关于【奇瑞e5】:奇瑞e5二手车能不能要,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、奇瑞e5
- 2、酷似奇瑞艾瑞泽e,凯翼E5 EV致富版有何亮点?
1、奇瑞e5
以下是奇瑞E5车主分享的案例:
1. 怠速抖动大于1000;
2. 怠速时转速稳定,一般音测平均转速变化在+/-10以内。
3. 无启动困难,行驶中无加速不畅顺。
2、酷似奇瑞艾瑞泽e,凯翼E5 EV致富版有何亮点?
为了向消费市场提供更具竞争力和选择性的产品,凯翼汽车在近日针对旗下凯翼E5 EV产品阵营增发一款致富版车型,补贴后售价13.68万元。对于这款新车而言,其不仅丰富了现款家族的矩阵实力,同时也进一步提振了品牌在市场中的活跃度和影响力,那么这款新车还有哪些亮点值得关注?
首先在外观上,这款新增车型依旧采用了现款凯翼E5 EV的家族设计理念,其前格栅与大灯组营造的视觉效果,与现款奇瑞艾瑞泽e十分相近,保守的设计风格是凯翼E5 EV的最大特点。
车侧和尾部来看,双段式腰线的加持,赋予了凯翼E5 EV致富版别样的动感气息,类似五辐式花瓣造型的轮毂还进一步增添了新车的时尚感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm。
另外在内饰部分,凯翼E5 EV致富版依旧有着不少酷似艾瑞泽e的影子,整体布局虽谈不上惊艳与亮点,但也实用性也足够。
配置是此次新车的另一大看点。作为现款产品家族的入门级车型,凯翼E5 EV致富版并不搭载其余两款产品拥有的倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、真皮多功能方向盘、尺寸为7英寸液晶仪表盘和9英寸的中控屏等,基础配置表现相对较低。
在动力层面,新车继续搭载了最大功率163马力、峰值扭矩250牛·米的驱动电机,电池组采用来自宁德时代提供的53.6kWh三元锂电池组,NEDC工况下最大续航依旧为401km。
总结:面对广阔且极具潜力的新能源汽车市场,凯翼E5 EV未来将如何稳住脚跟?还值得外界继续关注。
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